
Main Menu
Охладитель: кожухотрубный теплообменник (стандартный), пластинчатый теплообменник (опциональный)
Привод поворота: ручной (стандартный), моторный (опциональный)
Регулятор: гидравлический регулятор (стандартный), E-H регулятор, электронный регулятор (опциональный)
Глушитель: опциональный
Расширительный соединитель выхлопной системы: опциональный
Наименование | Ед. изм. | Данные |
Тип | Четырехтактный, водяного охлаждения, рядный, с турбонаддувом и интеркулером, с непосредственным впрыском | |
Диаметр×Ход | мм | 300×380 |
Количество цилиндров | 6 / 8 | |
Рабочий объем | Л | 161.2 / 214.9 |
Степень сжатия | 13.5 : 1 | |
Скорость | об/мин | 500 — 750 |
Специфический расход топлива (SFOC) | г/кВт·ч | ≤182+5% (при 100% MCR) ≤180+5% (при 85% MCR) |
Специфический расход масла (SLOC) | г/кВт·ч | ≤0.6+20% |
Режим запуска | Двигатель на сжатом воздухе | |
Направление вращения | Правый двигатель: по часовой стрелке (с кормы) Левый двигатель: против часовой стрелки (с кормы) |
|
Минимальная высота для подъема поршня | мм | 2600 (над осью коленчатого вала) |
Габаритные размеры Длина×Ширина×Высота |
мм | 6 цилиндров: примерно 5430×1640×3170 8 цилиндров: примерно 6360×1640×3470 |
Сухой вес | кг | 24800 / 30000 |
Серия | Модель | MCR кВт/л.с. |
Скорость об/мин | MEP МПа | Средняя скорость поршня м/с | Стандарт выбросов NOX | |
Правый | Левый | ||||||
N6300
|
N6300ZC6 | N6300ZC7 | 1103/1500 | 500 | 1.643 | 6.33 | IMO Tier II |
N6300ZC16 | N6300ZC17 | 1470/2000 | 600 | 1.825 | 7.60 | IMO Tier II | |
N6300ZC18 | N6300ZC19 | 1323/1800 | 550 | 1.79 | 6.97 | IMO Tier II | |
N6300ZC26 | N6300ZC27 | 1470/2000 | 750 | 1.46 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC28 | N6300ZC29 | 1618/2200 | 750 | 1.64 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC32 | N6300ZC33 | 1765/2400 | 750 | 1.75 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC36 | N6300ZC37 | 1838/2500 | 750 | 1.83 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC44 | N6300ZC45 | 2000/2720 | 750 | 1.99 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC48 | N6300ZC49 | 2206/3000 | 750 | 2.19 | 9.50 | IMO Tier II | |
N6300ZC54 | N6300ZC55 | 2100/2856 | 750 | 2.09 | 9.50 | IMO Tier II | |
N8300 |
N8300ZC | N8300ZC1 | 1103/1500 | 500 | 1.232 | 6.33 | IMO Tier II |
N8300ZC6 | N8300ZC7 | 1618/2200 | 500 | 1.808 | 6.33 | IMO Tier II | |
N8300ZC8 | N8300ZC9 | 1765/2400 | 550 | 1.791 | 6.97 | IMO Tier II | |
N8300ZC10 | N8300ZC11 | 2000/2720 | 600 | 1.861 | 7.60 | IMO Tier II | |
N8300ZC12 | N8300ZC13 | 2206/3000 | 600 | 2.053 | 7.60 | IMO Tier II | |
N8300ZC14 | N8300ZC15 | 2354/3200 | 650 | 2.023 | 8.23 | IMO Tier II | |
N8300ZC16 | N8300ZC17 | 2500/3400 | 650 | 2.149 | 8.23 | IMO Tier II | |
N8300ZC18 | N8300ZC19 | 2794/3800 | 720 | 2.167 | 9.12 | IMO Tier II | |
N8300ZC20 | N8300ZC21 | 2941/4000 | 750 | 2.19 | 9.50 | IMO Tier II | |
N8300ZC22 | N8300ZC23 | 3089/4200 | 50 | 2.30 | 9.50 | IMO Tier II |
Примечание: Параметры продукта и модельный портфель указаны только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующими специалистами для получения официальной информации о сроках поставки. Объем поставки для каждого модельного двигателя будет осуществляться в соответствии с соответствующими техническими документами.
191025, Санкт-Петербург, Дмитровский пер., д.7, пом. 2Н
Клиентская служба +7 (812) 207-50-51
Административно-финансовый отдел +7 (812) 571-97-91
info@baltec.su
Мы совместно с нашими партнерами движемся к переходу к углеродно-нейтральному миру.
Copyright Ⓒ 2025 C.S.I. Power - All Rights Reserved - Политика безопасности - Sitemap